| 20. – 21. April 2024 | 24h Le Mans / Frankreich |
Team Bolliger Switzerland #8 – 24h MOTOS – EWC FIM Endurance World Championship – Destimoto ist mit Andy als Zeitmesser dabei. Die Vorbereitungen und die Trainings für das 24h Langstrecken Rennen laufen bereits auf Hochtouren.
Liebe Kundinnen und liebe Kunden
Der Kawasaki Green Day vom 13. April müssen wir leider auf den 25. Mai verschieben.
Während alle Kawasaki 500er Neuheiten schon da sind und auch bereits getestet werden können, lässt die Kawasaki Z7 Hybrid leider noch etwas auf sich warten.
Aus diesem Grund verschieben wir den Kawasaki Green Day auf den 25. Mai.
Wir danken im Voraus für euer Verständnis.
Herzlichst euer Destimoto-Team
Traditioneller Supermoto Event an Auffahrt!
Hin- und Rückreise, plus 2 Tage Kurven fahren in der landschaftlich faszinierenden Lombardei.
Übernachtung/Halbpension im Hotel (mind. 6 Teilnehmer) – Infos folgen!
Wir präsentieren 30 Jahre KTM Duke 125 – 1390 ccm |
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Präsentation der ganzen KTM Duke Familie
Die KTM 990 DUKE wird dies als neues Mitglied der Familie nochmals hervorheben. Ihr Anspruch, das am stärksten leistungsorientierte NAKED-Bike zu sein, unterstreicht die KTM 990 DUKE mit ihrer mechanischen Ausstattung und einem völlig neuen Design. KTM 125 Duke, 390 Duke, 790 Duke, 990 Duke, Super Duke 1390 R, 1390 Super Duke 1390 R EVO; Die Einladung folgt! Reserviere dir den Termin. |
Wir präsentieren die Kawasaki Modelle 2024 |
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Kawasaki zeigt Zukunftsdenken und präsentiert spannende Arten der Mobilität, die passend zum Hersteller grün sind. Doch es wird 2024 auch nostalgisch mit so manchen Special Editions. Genauer unter die Lupe nehmen wir die Ninja 500, die Z500 und die Eliminator 500, sowie das erste Hybrid Motorrad, Ninja Z7 Hybrid.
Die Einladung folgt! Reserviere dir den Termin. |
Und wenn es nach den KTM geht, soll die dritte Generation noch mehr Beachtung finden. Dafür wurde nicht nur das Chassis, sondern auch der Motor für den Jahrgang 2024 neu entwickelt. Spoiler: Endlich hat der Motor so viel Hubraum wie der Modellname suggeriert und wächst sogar leicht darüber auf 399 Kubik.
KTM lässt bei der neuen 390 Duke sprichwörtlich keinen Stein auf dem anderen. Neuer Rahmen, mehr oder weniger neuer Motor mit mehr Hubraum und Leistung. Dazu ein neues Fahrwerk mit einstellbarer Hardware und – das dürfte einmalig in der A2-Klasse sein – schräglagenabhängigen Systemen für ABS und Traktionskontrolle. Der Preis für 2024: ab CHF 6’990.-