Rückblick Frühlings-Ausstellung mit Probefahren 26. April
PREMIERE -EXKLUSIV BEI UNS
KAWASAKI Z1100 SE 2026
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Die Z1100 setzt das „Sugomi“-Design- und Performance-Konzept von Kawasaki fort — kräftig, aggressiv und optisch als „lauschender Räuber“ gestaltet.
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Der Motor ist ein neu entwickelter 1’099 cm³–Reihenvierzylinder; Kawasaki gibt für 2026 eine Leistung von 136 PS bei 9’000 U/min und 113 Nm Drehmoment bei 7’600 U/min an.
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Es gibt zwei Varianten: Basis-Z1100 und eine SE-Variante — letztere mit hochwertiger Ausstattung wie etwa Öhlins-Fahrwerk und Brembo-Bremsanlage.
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Elektronik: Die neue Z1100 ist mit modernem Fahrerassistenz-Paket und Display inklusive Smartphone-Konnektivität ausgestattet.
Charakter & Zielgruppe
Die Z1100 ist eindeutig als „Supernaked“ positioniert — also ein Motorrad, das Leistung, Agilität und Alltagstauglichkeit kombiniert, ohne in Richtung vollverkleideter Supersportler zu gehen. Sie richtet sich an Fahrer, die ein leistungsstarkes, stylisches Naked-Bike wollen — mit Premium-Komponenten und starker Motorleistung.
KTM 990 RC R 2026
Technische Daten & Ausstattung
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Motor: 947 cm³ LC8c Parallel-Twin mit 4-Takt, DOHC, flüssigkeitsgekühlt. Leistung: ≈ 130 PS, Drehmoment: ≈ 103 Nm bei 6’750 U/min.
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Fahrwerk & Chassis: Stahl-Gitterrahmen, vorne telegabel Upside-Down (WP Apex), hinten WP-Monofederbein — fully adjustable.
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Bremsanlage: Sehr sportlich mit vorderen Doppel-Scheibenbremsen (Brembo), 4-Kolben, hinten Scheibe; ABS & moderne Fahrassistenz inklusive.
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Elektronik & Features: Ride-by-Wire, verschiedene Fahrmodi (Street, Rain, Sport serienmäßig; Track/Fahrwerks- oder Custom-Modi optional), TFT-Display, optional Quickshifter, Cruise-Control etc.
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Vielseitigkeit: Trotz „Track-DNA“ laut ersten Tests recht alltagstauglich — komfortabler als klassische 600er-Supersportler, mit guter Flexibilität und genug Drehmoment für Straße und Strecke.
Charakter & Zielgruppe
Die 990 RC R ist ein Supersportler mit modernen Alltagsqualitäten — ideal für Fahrer, die ein sportliches Bike suchen, das auf Rennstrecke performant ist, sich aber auch auf der Straße gut bewegen lässt. Sie spricht also jene an, die Kompromisse zwischen Rennsport-Performance und Alltagstauglichkeit suchen.